La schiuma di resina melamminica garantisce un'acustica ottimale sotto il cofano della Porsche Panamera Diesel. La schiuma viene utilizzata per l'isolamento acustico e termico del vano motore, del tunnel centrale e delle modanature in prossimità del motore nella Gran Turismo a quattro porte.
La schiuma di resina melamminica garantisce un'acustica ottimale sotto il cofano della Porsche Panamera Diesel. La schiuma viene utilizzata per l'isolamento acustico e termico del vano motore, del tunnel centrale e delle modanature in prossimità del motore nella Gran Turismo a quattro porte.
Basotect è fornito da BASF (Ludwigshafen, Germania) e, oltre alle sue buone proprietà acustiche e alla resistenza alle alte temperature, la sua bassa densità ha particolarmente attirato gli sviluppatori della casa automobilistica di Stoccarda. Basotect può essere utilizzato per assorbire il rumore in aree del veicolo in cui le temperature di esercizio rimangono elevate per lunghi periodi di tempo, come paratie del vano motore, pannelli del cofano, basamenti motore e tunnel di trasmissione.
Basotect è noto per le sue eccellenti proprietà acustiche. Grazie alla sua struttura a celle aperte finemente porose, presenta ottime proprietà di assorbimento acustico nella gamma delle medie e alte frequenze. Di conseguenza, il conducente e i passeggeri della Panamera possono godere del tipico sound del motore Porsche senza il fastidioso rumore di accompagnamento. Con una densità di 9 kg/m³, Basotect è più leggero dei materiali isolanti convenzionali comunemente utilizzati nei pannelli motore. Questo riduce sia il consumo di carburante che le emissioni di CO₂.
Anche l'elevatissima resistenza al calore della schiuma ha giocato un ruolo importante nella scelta del materiale. Basotect offre una resistenza al calore a lungo termine fino a 200 °C+. Jürgen Ochs, responsabile NVH (rumore, vibrazioni, durezza) dei veicoli Porsche, spiega: "La Panamera è dotata di un motore diesel a sei cilindri da 184 kW/250 CV e il suo vano motore è regolarmente esposto a temperature fino a 180 gradi. può resistere a temperature così estreme."
Basotect può essere utilizzato per produrre componenti 3D complessi e componenti personalizzati in spazi molto limitati. La schiuma di resina melamminica può essere lavorata con precisione utilizzando lame e fili, oltre a segare e fresare, consentendo di produrre facilmente e con precisione componenti personalizzati su misura e profilo. Basotect è adatto anche alla termoformatura, sebbene la schiuma debba essere preimpregnata per questo scopo. Grazie a queste interessanti proprietà del materiale, Porsche prevede di utilizzare Basotect anche per lo sviluppo di componenti futuri. —[email protected]